记者李勤 艾淑莉 通讯员王毅松报道：开局即冲刺，起步即加速。连日来，湖北回天新材料（宜城）有限公司加班加点赶订单，全力以赴抓生产，铆足干劲冲刺“开门红”。
湖北回天新材料（宜城）有限公司俯瞰图
“公司订单已经排到明年3月，订单量还在不断增加，现在所有车间的生产线都在加速运行。”湖北回天新材料（宜城）有限公司总经理程建超告诉记者。
回天新材（宜城）是湖北回天新材料股份有限公司的全资子公司，2020年在襄阳（宜城）精细化工产业园落户并开始生产，四年来先后获评国家级专精特新“小巨人”企业、湖北省智能制造试点示范中心、湖北省绿色工厂等。
刚生产出来的产品
作为新能源汽车的“心脏”，动力电池对热管理、电阻、密封性等方面要求相对其他部件显得更为突出，其核心技术和产品长期被国外垄断。2021年开始，回天新材进军锂电池电芯负极用胶，实现了国产胶在锂电池领域的核心应用。相较于之前的负极粘结剂，回天新材研发的负极用胶剥离率可以提升10%至15%，打破了国外产品在电芯负极胶领域的垄断。
程建超告诉记者，锂电池电芯负极用胶主要在回天新材（宜城）生产，该产品的产量占回天新材（宜城）产量的30%。在新能源汽车产业强劲发展的势头下，回天新材（宜城）的锂电池电芯负极用胶订单量和产量均实现较快增长，未来将成为企业的重要利益增长点。
加班加点生产
与此同时，回天新材（宜城）生产的聚氨酯类粘胶剂广泛应用于食品、医药等行业，市场占有率常年稳居全国前三。
“聚氨酯类粘胶剂的产量占到回天新材（宜城）产品总产量的60%，24年以来产、销一路飘红，保持良好的增长势头。”程建超说。
如今，回天新材（宜城）还在不断扩大产能，加快发展步伐。
“2024年，我们攻克了动力电池负极胶的技术难题、聚酯的合成难题，通过技术创新和管理创新，最终实现产值突破6个亿，销售收入增幅达到了21%。”程建超表示：“新的一年，我们将继续加大科研投入，加快扩充产能，在新能源、动力电池负极材料新技术、包装胶新产品上发力深耕，通过差异化战略和低成本战略，加大出海力度，加快培养新质生产力，从而实现2025年30%以上的增长目标！”
