现实中，很多电商卖家采用“免费包邮、送货到家”思路，让消费者产生优惠了的感觉，选择在此下单消费。出于对包邮成本的考量，有些卖家会选择价格低的快递公司，快递公司也乐意以低价换量，来扩大市场份额。可一旦部分快递公司成为部分电商卖家单方雇佣的“送货人”，就会对消费者选择哪家快递公司的权利忽视或者漠视。这种情况需要引起有关方面的关注。

这是因为，快递服务本是连接商家与消费者的物流纽带，如果出现消费者被边缘化的情况，那显然是不健康的。毕竟，消费者是网购市场的重要推动者和快递服务的主要体验者。商家不能以包邮为借口剥夺消费者的快递选择权，而要以提高网购消费者的满意度为宗旨。这需要网购市场和快递服务的各参与方通力协作、相向而行。

对此，七部门近日发文再提“推动落实商品定价与快递服务定价相分离”，将“商品价”与“快递价”分开选择、合并计费，以推动相关问题的解决。一方面，电商平台可以在总体仍实行“包邮”制的基础上，开放增值服务选项，顾及消费者挑选快递公司的需求，增强价格的传导和资源配置作用。另一方面，快递行业要破除粗放经营，尝试差异化服务，以优质的服务招徕用户、赢得市场。对一些消费者而言，则应正确看待“免费包邮”的消费习惯，注重快递服务体验，进而倒逼快递行业提升服务质量。（张玉胜）

来源：新华网