汉江雅口航运枢纽工程电站厂房首台机组尾水钢管成功吊装就位 视界网 陈业青 摄 资料图

12月28日9时8分，随着最后一车石土倒入汉江，位于湖北宜城的雅口航运枢纽宣告成功截流。

记者在现场看到，此次截流处位于汉江左幅，一排堆砌的石土像一根长绳挡在中间，阻断了流动的江水。右幅是气势磅礴的枢纽，包括已建成的16孔泄水闸、通行船闸以及在建的发电站。工作人员介绍，截流成功后，左幅形成围堰，开始建设剩余的28孔泄水闸，预计明年6月首台机组具备发电条件。

雅口航运枢纽是我省汉江9级枢纽工程的第7级，是一个以航运为主，结合发电，兼顾旅游、灌溉等水资源综合开发功能的项目，也是继崔家营航运枢纽之后，由省交通运输厅利用世行资金主建的第二个航运枢纽，被交通运输部和湖北省列入“十三五”重点项目，总投资33.5亿元，2016年5月开工。该枢纽正常蓄水位55.22米，将抬高汉江航道水位2.5米以上。

据悉，雅口航运枢纽工程是按50年一遇的洪水标准设计，可抵御2.73万立方米/秒的洪峰流量，预计年发电量2.52亿度，可缓解襄阳供电紧张问题，减少二氧化碳排放34.3万吨。

截流成功后，上下游船舶将不能在此通航，明年1月6日船闸投入使用后过闸通行，从雅口至上游崔家营将形成53公里千吨级航道。

来源：湖北日报

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