4月1日，汉江雅口枢纽二线船闸工程可行性研究报告获得湖北省发改委批复，标志着汉湘桂内河航运大通道湖北段前期工作取得重大突破，为全面推进汉湘桂内河航运大通道湖北段建设奠定了坚实基础。

汉江雅口枢纽二线船闸工程是汉江“三船闸一航道”项目之一，是全国综合交通网四纵“汉湘桂内河航运大通道”湖北段的重要组成，是加快建设“水运上的湖北”，推动湖北港航业高质量发展的重要支撑。建设该项目，对于进一步增强汉江襄阳以下高等级航道的通航能力、扩大湖北建成支点的开放辐射力，促进汉江沿线优化综合运输结构、推动长江经济带与汉江生态经济带协同发展，具有十分重要的战略意义。

本项目的快速高效推进与相关部门、有关地市政府的鼎力支持分不开。省发改委迅速受理，组织国家级咨询评估公司倾力把关和优质服务；省财政厅安排前期工作经费，保障项目快速推进；省自然资源厅、省水利厅、省生态环境厅、省农业厅等省直部门强力指导各专题编制单位同步推进报批；襄阳市政府主动沟通各有关部门，为工可及各项专题的完善及审批提供了最大便利，省港口集团作为项目运营主体单位主动衔接，给予了最大支持。

根据工可批复，汉江雅口枢纽二线船闸工程建设规模为单级单线Ⅱ级船闸，船闸有效尺度为300×34×5.6m(有效长度×有效宽度×门槛最小水深)，近期单向年通过能力3070万吨，远期单向年通过能力3597万吨，建设工期为三年，总投资约13亿元。

下一步，省交通运输厅将全力以赴，继续加快推进项目前期工作，加强与相关部门沟通衔接，加大与相关地方政府的协调力度，争取项目各专题早日报批，尽早具备开工条件。